這次去旅行住了這間塔蓋泰中心山間微風青年旅舍 - 大雅台真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間塔蓋泰中心山間微風青年旅舍 - 大雅台真是沒選錯~服務好又親切
景點民宿而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息描述
主要設施
- 8 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 行李寄存
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 花園
- 每日客房清潔服務
- 免費自助停車
鄰近景點
- 阿亞拉購物中心 (0.7 公里)
- 露德教堂 (0.8 公里)
- Peoples Park In The Sky (1.1 公里)
- 峰會嶺海濱長廊 (3 公里)
- 野餐小樹林 (4.6 公里)
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（中央社台北25日電）中國大陸北京市全長約10公里的首條磁浮列車線預定2017年載客運行，時速約100公里，行駛全程時間約20分鐘。
新華社今天報導，S1線是北京市首條磁浮線，西起門頭溝區石門營站，東至石景山區蘋果園站，通車後將有效改善北京西部地區居民的交通出行條件。
磁浮列車時速約100公里，不僅具有傳統軌道交通系統的優點，更凸顯磁浮交通安全可靠性高、轉彎半徑小、爬坡能力強、噪聲低等優勢。
S1線磁浮列車採用6輛編組，總長度89.6公尺，額定載客數為1032人，通車後會有10組列車用於日常營運。
S1線全長10.236公里，包含乘客上下車時間在內，磁浮列車行駛全程的時間不超國內外旅遊過20分鐘。1051225
下面附上一則新聞讓大家了解時事
文化部與交通部日前簽署國定古蹟台北機廠轉型國家鐵道博物館園區合作備忘錄，文化部文化資產局也與台灣鐵路管理局採「以租代買」方式，先簽訂為期三年的台北機廠租約，文資局將負責台北機廠之古蹟修復再利用、管理維護與後續營運工作。
文化部規劃未來十年將投入約六十六億元經費於台北機廠園區，採原貌保存及「全區整備、分區修復、分區開放」方式，提供民眾文化觀光、休閒教育等多項功能。
台北機廠為台灣鐵道發展史上重要場域，因原機廠維修空間不足，已於二○一三年遷至富岡基地，台北機廠因而閒置數年，園區內包含組立飯店工場、鍛冶工場及部分房舍鏽蝕損壞情況超出預期，台北機廠多年前還發生因颱風豪大雨造成淹水情況。
由於文資局之前並無接手如台北機廠廣達十六點七九公頃之鐵道工業遺產古蹟修復經驗，現展開古蹟修復是一項大工程，需網羅之專業人才，包括古蹟修復、機電、鋼鐵、土木、園藝、博物館經營管理等專業人才需同心合力執行，才能克竟全功。
台北機廠因園區大，原管理維護人力不足，致力有未逮，文資局如今接手古蹟修復，挑戰才剛開始，現除應對全廠區各建築物及舒適旅店設施等之安全性做全面檢視外，因台灣每年五至十一月汛期，不可測的颱風侵襲及豪大雨，對古蹟修復工程是一大變數，但如能事先做好檢修及加固等預防措施，則可降低因颱風豪大雨等災害，而可能造成的損失及額外支出之整修費用。因台北機廠房舍鏽蝕損壞情況超出預期，文資局應考慮加快步伐進行修復工程，否則機廠鏽蝕毀損情況，隨時日拖越久會越嚴重，修復成本會更高，修復經費預算也更難控制。
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